Asics Gel Nimbus 27

La Asics Gel Nimbus 27 llega para reafirmar su estatus como la reina de la amortiguación máxima de Asics. Con una mediasuela renovada en FF Blast+ ECO y una unidad PureGEL en el talón, esta edición ofrece una pisada más blanda y protegida que nunca. El corte superior de malla engineered jacquard envuelve el pie con un ajuste cómodo y transpirable, mientras que la nueva suela HYBRID ASICSGRIP mejora la tracción en seco y mojado. Ideal para corredores neutros que priorizan la comodidad en tiradas largas y rodajes suaves, la Nimbus 27 es la evolución natural de la saga más longeva de zapatillas con máxima amortiguación que en estos últimos tiempos tan en boga está con las zapatillas maximalistas.

Respecto a su predecesora Gel Nimbus 25, los cambios son sutiles pero significativos. La mediasuela mantiene la filosofía maximalista pero ajusta la densidad para ofrecer un tacto más equilibrado: sigue siendo blanda, pero con mejor estabilidad en transiciones. El upper mejora en estructura sin perder la sensación premium, y el collarín acolchado proporciona un ajuste más seguro alrededor del tobillo. El drop se mantiene en 8 mm, perfecto para quienes aterrizan de talón sin renunciar a una transición más o menos natural. Frente a competidoras como la Saucony Triumph 23, la Nimbus 27 ofrece más cantidad de amortiguación bajo el pie (43.5 mm vs ~40 mm) y un precio de salida en torno a los 180€ que la posiciona como una opción premium dentro del segmento, no en vano lleva mucho siendo la reina de las zapatillas para neutros.

En carrera, la Gel Nimbus 27 brilla en rodajes tranquilos y kilómetros acumulados. La combinación de FF Blast+ ECO con PureGEL absorbe impactos de manera excepcional, dejando las piernas frescas al día siguiente. No es una zapatilla para ritmos vivos —su peso (295g en hombre) y su carácter tirando a blando la hacen poco ágil para series o cambios de ritmo—, pero como herramienta de entrenamiento diario para distancias medias y largas, cumple con creces. La durabilidad de la suela es notable, con goma estratégica en zonas de desgaste que promete aguantar muchos kilómetros. Comparada con la Clifton 10, la Nimbus 27 ofrece un corte superior más lujoso y una amortiguación más consistente; frente a la Vomero 18, gana en comodidad pura pero cede algo de respuesta. Casi cuestión de preferencia personal, combinación de colores y gusto (manías) por la marca. Ale, a correr.