Saucony Endorphin Speed 6
- Peso: 198g (talla 39 Europa)
- Altura: (talón) 38mm - 30mm (antepié)
- Placa: plástico
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Descripción
La Saucony Endorphin Speed 6 es la sexta entrega de la zapatilla más versátil de la marca estadounidense para ir rápido: estupenda para series y rodajes controlados, lo que viene a ser una zapatilla mixta. Dentro de la familia Endorphin sigue a medio camino entre la Endorphin Azura, sin placa y más agradecida a ritmos variados, y la Endorphin Pro 5, la voladora con placa de carbono completa para el día de la carrera.
Respecto a su predecesora la Endorphin Speed 5, los cambios de verdad están debajo del pie, aunque el corte superior también se renueva. La malla es ligera y muy transpirable, con una lengüeta fina cosida a los laterales que sujeta bien el mediopié y un talón alto pero flexible que no molesta. La horma es algo ceñida como corresponde a una zapatilla para ir rápido y la puntera reforzada hace que al principio se sienta un poco corta (se suaviza tras los primeros kilómetros). La gran novedad es la mediasuela de PWRRUN PBX, una espuma de PEBA en perlas más ligera y con mucho más rebote que el PWRRUN PB de la Speed 5, aunque se nota más firme en los primeros minutos y no termina de despertar hasta que se sube el ritmo. Va acompañada de una rediseñada placa de nailon, con ranuras que la hacen menos rígida que una de carbono pero con aletas en los laterales que estabilizan la pisada, y de la geometría SpeedRoll, ahora más acusada y que desde luego recuerda a la exclusiva Endorphin Elite 3. Con 2 mm más de altura (38 mm en el talón y 30 mm en la parte delantera, 8 mm de drop), el balancín delantero empuja antes hacia la punta aunque ese exceso de vitalidad pudiera ser más propio de zapatillas más radicales que de una mixta.
La suela lleva poca goma en el talón y unos huecos en la zona media que quedan muy bien desde el punto de vista estético, permitiendo ver la mencionada placa de nailon, pero donde pueden quedar atrapadas las dichosas piedrecitas, así que la durabilidad está por ver y mejor no sacarla del asfalto. Ideal para corredores neutros que gusten del tacto de la placa de plástico (nailon en este caso) y que quieran una zapatilla polivalente que valga tanto para series como rodajes controlados y competiciones del 10K al maratón. Ale, a correr.