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Hoka One One Clifton 9

Hoka One One Clifton 9
Las Hoka One One Clifton 9 son zapatillas de entrenamiento para neutro.
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Descripción

En esta nueva iteración la Hoka One One Clifton 9 asume el reto de no fastidiar lo que ya existe ofreciendo exactamente lo que sus incondicionales esperan de ella: una imponente suela con un tacto tirando a blando, un drop de 5 mm y unos materiales de una gran calidad, a la altura del precio de venta (barato no es, por si alguien esperaba lo contrario). No se puede perder de vista que parte de su éxito de ventas se debe a que se trata de una zapatilla cada vez más utilizada para calle o simplemente andar, algo que también incentiva la marca americana de origen francés con la amplia diversidad de colores para aquellos preocupados por combinarlos correctamente puedan combinarlos con el resto de vestuario.

Llama la atención que uno de los cambios respecto a su predecesora Clifton 8 sea a peor y es que el nuevo corte superior transpira bastante peor por decirlo suave. En el contrafuerte del talón se hace más grande tanto el nombre de la marca como la parte que se eleva para la protección del aquiles. Lo segundo es estupendo mientras que para lo primero no había necesidad, ya se paga bastante por la zapatilla como para ir haciendo publicidad de la misma. Respecto a las quejas sobre lo estrechas que pueden parecer al ir sobre una plataforma bastante ancha, suele haber una edición de anchura especial pero quizás el problema no esté en las zapatillas en sí.

De lo más interesante en la Clifton 9 es la reconfiguración de la mediosuela. Mantiene la geometría Meta-Rocker con los mencionados 5 mm de drop pero añade unos milímetros a la altura, juega con cortes de diferentes tamaños y direcciones para mejorar su rendimiento dinámico y presenta una evolución de EVA comprimida cuando el resto de marcas apuesta por compuestos que parecen diseñados para conquistar el espacio en vez de para rodar por tierra firme. La suela sigue la tendencia de las últimas ediciones e incrementa la cantidad de caucho cada vez más con una configuración que apenas se diferencia en un par de detalles de lo ya conocido, todo sea por aumentar la durabilidad. Ale, a correr.

Análisis (88/100)

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